Grill- und Feuerschale Superiore
199,99 €
Die Nouvel Feuerschale Superiore aus Kesselblech schafft mit der grossen Edelstahl-Grillfläche viel Platz zum Grillieren. Der Grillrost bietet zusätzliche Grillfläche. Sie kann dabei nicht nur zum Grillieren, sondern auch als Feuerschale an sich verwendet werden.
Nouvel Feuerschale Superiore, gerostet
Die moderne Art des Grillvergnügens – Die Feuerschale Superiore besteht aus einer hochwertigen Grillfläche, die durch einen einfach entfernbaren Grillrost aus rostfreiem Edelstahl ergänzt wird. Sie ist aber mehr als nur eine Feuerschale mit Grillring: als Deko-Feuer schafft sie ein ganz besonderes Ambiente und verlängert als Wärmequelle die gemütlichen Stunden im Freien. Bei Bedarf lässt sie sich, mit einem Gewicht von 29kg, relativ einfach an den jeweils passenden Ort verschieben.
Der grosse Grillring der Nouvel Feuerschale eignet sich optimal für eine saftige Zubereitung von Fleisch, Gemüse, Eier oder Fisch.
Technische Daten
- 2 in 1: Grill und Dekofeuer
- 4-teilige Edelstahlfläche, kann entfernt werden zur Reinigung.
- 1 Grillrost Durchmesser 440mm, einfach entnehmbar
- Materialstärke Feuerschale: 3mm
- Materialstärke Grillelemente: 3mm
- 17 cm Breite Grillelemente, 0.3m² Grillfläche
- Durchmesser 75cm
- Gewicht 29kg
- Masse: 75 x 75 x 31.5cm
Datenblatt Grill und Feuerschale Superiore
Was ist Kesselblech und wofür wird es meistens verwendet?
Als Kesselbleche bezeichnet man aus speziellen Stahlsorten gewalzte Bleche mit Dicken zwischen drei und mehr als 20 mm, die für Hochdruckkessel verwendet werden. Sie müssen hohen Anforderungen erfüllen, dies findet seinen Niederschlag in einer internationalen Normung. Zu Kesseln verarbeitet werden Kesselbleche heute nur noch durch Schweissen. Üblicherweise werden Kesselbleche schon während der Herstellung mittels Ultraschallprüfung eingehend getestet. Es dürfen keine Lunkerstellen oder Doppelungen im Material vorhanden sein. Auch die Materialprüfungen für Kesselbleche sind umfangreich, denn fehlerhaftes Material an einem Hochdruckkessel kann fatale Folgen haben. Daher werden auch sämtliche Schweißnähte sorgfältig mittels Röntgen- und Ultraschalluntersuchung überprüft.
Was ist Rost?
Als Rost wird das Ergebnis einer Korrosion aus dem Element Eisen oder Stahl durch Oxidation mit Sauerstoff in der Gegenwart von Wasser bezeichnet.
Rost setzt sich allgemein aus Eisen II-oxid, Eisen III-oxid und Kristallwasser zusammen.
Rostet Eisen irgendwann nicht mehr?
Leider nein, die Zersetzung von Eisen kommt nicht zum Stillstand, weil die elektrische Leitfähigkeit des schon gebildeten (feuchten) Rostes und seine Sauerstoffdurchlässigkeit die weitere Korrosion an der Grenze Rost/Material begünstigen.
Rost ist ein vielfaches größer als Eisen, da der Sauerstoff das Eisen zum «blühen» bringt. Die Oxidation bewirkt eine Zunahme der Masse und des Volumens. Die Rostschicht platzt irgendwann ab. Eisenbahnschienen rosten übrigens nicht, da Sie durch das ständige befahren immer blank geschliffen bleiben. Sobald mehrere Tage kein Zug fährt, fangen auch diese an zu rosten.
Wie lange dauert es bis Metall durchgerostet ist?
Diese Frage ist sehr schwer zu beantworten, Metall ist nicht immer gleich, nicht alle rosten gleich schnell.
Zudem spielt der Standort eine entscheidende Rolle. Zum Beispiel schreitet die Verrostung in Erdreich und an Küstenbereichen mit Salzwasserbelastung
am schnellsten voran. Eine hohe Luftfeuchtigkeit und Luftverunreinigung haben ebenfalls einen schlechten Einfluss auf die Lebensdauer.
Vergleich Dickenverlust von 1mm in Jahren:
Stadt- und Industrieatmosphäre mit mässiger Luftverunreinigung: 20 Jahre
Erdreich und Küstenbereich mit Salzwasserbelastung: 5 Jahre
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